Bislang wurden die Eigenschaften Safety und Security eines Systems im Rah- men von Risikoanalysen isoliert voneinander betrachtet. Durch eine stetig wachsende Vernetzung greifen beide Eigenschaften jedoch zunehmend inein- ander. Etablierte und standardisierte Methoden unterliegen so den gegenseiti- gen Einflüssen beider Eigenschaften, weshalb es notwendig ist, die Methoden auf Abhängigkeiten zu untersuchen. Am Beispiel vom adaptiven Tempomat im Kontext autonomisierter Fahrzeuge wird dazu im Rahmen dieser Arbeit eine exemplarische Untersuchung vorgenommen. So wird jeweils eine Safety- und Security-Risikoanalyse durchgeführt und gegenseitige Einflüsse, sowie Abhängigkeiten dieser, bestimmt. Anschließend werden diese auf Allgemein- gültigkeit untersucht und Lösungsansätze zur Aufhebung der Abhängigkeiten besprochen.